ГлавнаяАрхитектураИсторияКультураЛюдиТранспортПриродаИнтересноеФорум
Поиск на портале...

Москва. Архитектура


Москва. Архитектура


дание Центрального дома детей железнодорожников (ЦДДЖ) построено по проекту архитектора М.Ф. Бугровского в конце XIX века (1898-1899 гг) для купца Николая Дмитриевича Стахеева, крупного коммерсанта, золотопромышленника, племянника великого живописца И.И. Шишкина. Н.Д. Стахеев происходил из семьи елабужских купцов, который торговал хлебом, чаем, лесом, имел золотые прииски, владел нефтяными месторождениями и, обладая уникальными коммерческими способностями, смог увеличить свой первоначальный капитал в восемь раз, после чего стал скупать старые особняки на лучших улицах и строить многоэтажные дома, что приносило ему ещё больший доход. Обширный участок земли на Новой Басманной улице Н.Д. Стахеев купил в 1890-х гг. Ранее здесь находилась большая усадьба с постройками: главным домом и флигелем в глубине двора. Эти здания были снесены, а на их месте архитектор М.Ф. Бугровский выстроил настоящий дворец. Постройка этого здания обошлась купцу Стахееву в один миллион рублей. Это один из наиболее ярких и хорошо сохранившихся до наших дней примеров эклектической архитектуры конца XIX века.


Дом замечателен тем, что передает дух застройки Москвы того времени, а его интерьеры внутренних помещений являются ценнейшими памятниками прикладного искусства, поскольку отделаны в мавританском, готическом, барочном стилях десятками видов ценного дерева, естественного камня и мрамора. Его фасады и огромный холл с белокаменной лестницей выполнены в греческом стиле, парадные апартаменты включают «готическую» столовую, мавританскую курительную, залы в стиле классицизма, барокко и т.д. Хорошо сохранилась обильная деревянная резьба, сложного рисунка паркет, витражи, мраморная и лепная отделка. Основной объем дома ассиметричен, и парадное крыльцо расположено сбоку. В палисаднике перед домом был установлен металлический фонтан французского производства в виде женской фигуры с электрическим фонарем в поднятой руке. Он сохранился и до сегодняшних дней, практически не тронутый временем. Большое, постоянно растущее состояние позволяло купцу заниматься коллекционированием живописи, причем, не смотря на то, что подробных сведений о картинной галерее Стахеева не сохранилось, доподлинно известно, что в ней были работы знаменитого дяди-пейзажиста. Занимался купец также меценатской и благотворительной деятельностью. На средства Стахеева в Елабуге (город, в котором он родился) и других городах страны были построены десятки заведений – монастыри, церкви, часовни, торговые ряды, богадельни, приюты и даже здание Городской Думы. Немалую часть своего капитала вложил Стахеев в строительство доходных домов.

После событий 1917 года особняк национализировали и передали железнодорожникам. С 1918 года он находился в ведении Народного комиссариата путей сообщения, а в последствии здание принадлежало Министерству путей сообщения. Там в разное время находились различные учреждения: клуб железнодорожников имени Дзержинского, Деловой клуб транспортников, и даже учреждение с таинственной аббревиатурой ВОЛТ, оказавшееся Всесоюзным объединением лесной и деревообрабатывающей промышленности на транспорте. В 1940 году дом отдали под клуб детей железнодорожников.

Исторчник: http://nikstepanov.livejournal.com

Есть вопрос или комментарий?..


Ваше имя Электронная почта
Получать почтовые уведомления об ответах:

| Примечание. Сообщение появится на сайте после проверки модератором.


Вернуться в раздел Москва. Архитектура

Открыть раздел Москва и Московская область. Архитектура
The LineAct Platform